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格柵板積漆清理方式和新型涂層的應用

汽車整車廠涂裝車間,整車噴漆工藝是最復雜污染最大的工藝部分,在涂裝車間噴漆的過程中,噴漆霧不斷附著于水簾之上的格柵板上,導致漆渣越積越厚。如果格柵板粘漆嚴重,會導致噴漆車間氣流紊亂,直接影響車身油漆的施工效果。會直接影響生產的正常進行。就需要定期對格柵板上的積漆進行清理。本文將對傳統的積漆清理方式和新型涂層的應用做下介紹。

格柵板常規處理方式

目前對格柵積漆的清理方法主要有焚燒法、脫漆劑浸泡法、水刀法等。但均存在以下缺點:

1、焚燒法會產生大量有毒害氣體,嚴重污染環境,已被環保部門嚴令禁止。

2、脫漆劑浸泡法,因為含有強酸和有機溶劑等,具有強腐蝕性和易燃性,使用時具有危險性。并且由于格柵板上的積漆比較厚且頑固,脫漆劑的使用量會非常大,成本較高。

3、水刀法,是目前使用最廣泛的處理方式,但存在能耗高,設備維護成本高,安全隱患大等弊端。

隨著國家對環保的要求越來越嚴,節能降耗,環保安全生產是企業生產的主旋律,如此就需要尋找一種更環保、更安全的方式來解決格柵板積漆嚴重的問題。

但即使水壓設定極高,仍然不能夠將格柵板上的積漆清理干凈,很多時候的處理結果會如下圖所示:

新型格柵板涂層的特點

聚四氟乙烯樹脂又被稱之為特氟龍、鐵氟龍、鐵富龍、特富龍、特氟隆等等,是一種獨一無二的高性能涂層,具有其它涂層無法抗衡的綜合優勢,尤其是優異的不粘性使其在很多領域都得到了很好的應用。噴漆車間格柵板在采用特氟龍涂層之后,相較于未做涂層的格柵板,具有如下優勢:

1、切實解決了噴漆車間積漆難清理的問題,大大降低格柵積漆量,可實現在線快速清理。大大提高作業效率,如下圖所示,在線沖洗兩塊格柵板上黏附的油漆,只需100s左右,且清潔效果好。

2、從以上在國內某廠的實際驗證使用也可看出,在做涂層之后,水刀壓力大大降低,降低了操作危險性。

3、 大大降低用水量及用電量,真正達到節能降耗,環保安全生產。

4、特氟龍涂層格柵專用型號具有導電性,可以滿足涂裝車間安全需求。

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